《空污法》修正通過後，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準，外界流傳將使出廠10年以上舊車遭強迫淘汰。對此，環保署今（20）日再次提出澄清，只有二行程機車、1～3期大型柴油車會受影響，小客車、小貨車、四行程機車及加裝濾煙器或進行調修改善的柴油大貨車都不受影響。
環保署規劃的加嚴標準草案，只針對高污染的二行程機車及1～3期大型柴油車。二行程機車部分，109年起，92年12月31日前出廠的機車定檢或路邊攔檢標準加嚴為93年起實施的4期標準（一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm）；大型柴油車部分，112年起，95年9月30前出廠1～3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準（黑煙不透光率1.0m-1）。加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（92年12月31日前出廠）及1～3期大型柴油車（95年9月30前出廠）。四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響。
我認為補多益除了可以有老師、還有補習班的叮嚀之外，其實重要的是你不懂的話有地方問，很多人都把多益看成考試，卻忘了我們考多益最重要的是打好自己的英文底子，我覺得這是多益考試的漏洞，因為他出選擇題，也許會因為這樣少數＂神人＂會因為運氣太好而考到好分數也說不定，然後就有一種投機心態出現，像多益補習班的課程內容，其實就是有老師會每次帶你一次聽力、一次閱讀這樣子，老師都會很實際的帶你RUN過題目，從題目中抓出技巧跟重點給你，但當然最重要的還是一些關鍵文法單字的釐清，畢竟他們不是當考試機器！這是現在台灣教育體制漏洞我覺得！但其實如果你只單靠補多益的時間準備多益，其實我覺得就算你考得很好，其實也未必很紮實，我覺得練習永遠是最最最重要的，當初我自己除了在補多益之外，雖然上班已經很累很累，下班後空閒的時間又不多，但我還是逼迫自己每天都要閱讀一篇，考多益很推薦的一本英文雜誌！而且要搭配CD，其實原因無他，除了是要增加自己單字量之外，還有很重要的聽力，多益聽力機會只有一次，過了就是過了，不會台中多益保證班在repeat一次過你，所以你要在當下迅速的反應剛剛的對話或是問題，分清出一字多義或是相近音，其實這如果不靠多多練習，是很難做到的！
環保署說明，自97年以來即持續針對淘汰二行程機車提供補助，自去年起並已陸續提出1～2期大型柴油車報廢補助、3期大型柴油車加裝濾煙器，定額減徵大貨車新車貨物稅5萬元、以及可大幅降低購車貸款負擔的固定利率2.595%的低利信貸優惠以及1%利息補助措施等協助方案。後續將持續提出古董機車專案處理、弱勢個案專案輔導等方案，積極協助輔導受影響的二行程機車及1～3期大型柴油車車主。
環保署表示，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行溝通對話及考量車輛改善技術之可行性，依討論結果完成修正後，才會公告實施台中多益補習班，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，請車主不要擔心。
環保署並重申，一直以來車輛的管制政策都是「只查烏賊車」，車輛落實必要的維護保養，符合檢驗標準，就可以正常使用，請各位車主不要擔心。
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